Crece el tráfico de mercancías en el puerto de Castellón en 2015.
El tráfico de mercancías en el puerto de Castellón ha aumentado un 5,48% en 2015 con respecto al ejercicio anterior, hasta las 16,5 millones de toneladas manipuladas.
Durante el último ejercicio, los graneles sólidos han aumentado un 10,59%, la mercancía generalun 5,09% y los graneles líquidos un 3,07% con respecto a 2014.
Los buenos registros alcanzados durante 2015 permitirán al puerto plantearse nuevos proyectos durante 2016, como el aumento de las bonificaciones al tráfico cerámico, para fidelizar al sector y aumentar la productividad, o una nueva valoración del suelo portuario para poder bajar las tarifas de las concesiones y ampliar las bonificaciones, según señalan desde el puerto.
No obstante, el principal proyecto que la instalación portuaria acometerá este 2016 es la conexión ferroviaria entre las dos dársenas del puerto, que saldrá próximamente a licitación por 17 millones de euros y que está pendiente de la declaración de impacto ambiental.
A partir de este proyecto, el puerto trabajará en otros como el acceso ferroviario sur, que está pendiente de ejecución, el nuevo atraque de graneles líquidos y la urbanización parcial de la dársena sur.
Entre otras iniciativas, el puerto pretende también implantar tarifas para las mercancías que permanezcan más de 48 horas almacenadas al descubierto, con el fin de minimizar el impacto ambiental de la instalación.