Uno Logística considera "un paso acertado para mejorar la competitividad empresarial de nuestro país, la iniciativa del Ministerio de Economía para crear un régimen de actividad común en las 17 regiones españolas, como paso previo a un marco ibérico compartido con Portugal y la posterior unificación con toda la UE".
En esta línea, la organización empresarial defiende que "promoviendo la unificación de las licencias empresariales y la creación de un marco regulatorio común en las distintas comunidades autónomas de España, se está fomentando un entorno de mercado cohesionado y eficiente, simplificando el acceso de las empresas a los distintos territorios, y eliminando las barreras administrativas y burocráticas que a menudo frenan el crecimiento y encarecen los costes operativos".
Con ello, según su criterio, "se incrementa la productividad de las empresas y se favorece las inversiones", algo especialmente relevante en un sector como el de la logística que "suele trabajar en numerosas localizaciones para ser eficiente y poder tener alternativas ante posibles disrupciones".
En esta línea, para UNO, "un marco regulatorio único permitiría a las empresas operar bajo las mismas reglas en todo el país, lo que reduciría significativamente los costes derivados de la adaptación a las distintas normativas regionales", algo que se percibe como "fundamental para que las empresas, especialmente las pymes, puedan centrarse en actividades productivas, en lugar de destinar enormes esfuerzos al exceso de trámites y regulaciones locales que lastran el desarrollo económico y la creación de nuevos proyectos empresariales".
De igual modo, la entidad también cree que con la iniciativa "se avanza hacia un mercado único dentro de España que mejorará la competitividad nacional", toda vez que "para transportar ciertas mercancías hay distintas regulaciones en regiones limítrofes, o que empresas que tienen actividad en más de una comunidad tienen que solicitar una licencia en cada una de ellas para ejercerla".
