Esta semana está siendo la del último empujón logístico antes de la Navidad y eso se nota en el alto nivel de dinamismo que se observa en la actividad.
Además, estos últimos días del año son propicios para la presentación de estudios de situación y análisis de tendencias. En este contexto, Packlink ha realizado el estudio “Golden Quarter: Consumer Trends 2024” para identificar los factores clave que impulsan la fidelidad de los clientes en España y otros países europeos durante la temporada navideña, y que concluiye que los precios competitivos son el principal factor para los consumidores españoles.
Así mismo, el director de Tecnología de Amazon también ha aprovechado estas fechas para destacar cinco tendencias tecnológicas para la cadena de suministro en 2025 y que van desde las relaciones con el mundo digital al uso de datos abiertos.
Por lo que respecta a estadísticas del sector, el coste laboral en la logística y el transporte ha disminuido un 2,54% entre el segundo y el tercer trimestre de 2024, pero sigue un 4% por encima del de hace un año. Al tiempo, la cifra de negocio del sector logístico y de transporte mantiene el tirón y aumenta un 8,1% anual en octubre. Al tiempo, en noviembre se ha confirmado el adelanto de la temporada alta de fin de año, como en ejercicios anteriores, con un nuevo crecimiento de las ventas del sector logístico y de transporte, aunque inferior en porcentaje al de octubre.
Entre la actividad del sector en la semana, CTT Expresso y DHL eCommerce han puesto en marcha una alianza estratégica para abordar las oportunidades de crecimiento del e-commerce y la paquetería en España y Portugal. Pocos días antes, la propia CTT cerraba la compra de Cacesa por 91 millones de euros y refuerza sus servicios logísticos para comercio electrónico en la península ibérica.
CTT ha sido protagonista durante la semana por doble partida: por la compra de Cacesa y por la operación cruzada con DHL eCommerce.
A su vez, el Gobierno británico ha alcanzado un acuerdo con EP Corporate Group que culmina la compra de Royal Mail y GLS por el conglomerado empresarial que controla Daniel Křetínský, mientras que JD Logistics impulsará en 2025 el crecimiento a escala global de sus redes logísticas de almacenes, de reparto y de carga aérea.
De vuelta a España, Heineken ha ampliado su proyecto de última milla sostenible para el reparto de cerveza con vehículos eléctricos a la ciudad de Cádiz e Ikea ha extendido a toda España su servicio de venta de muebles de segunda mano, que tenía en pruebas en Madrid desde el pasado mes de agosto.
Por otro lado, durante la semana también se han registrado sendos movimiento de fusión en la filial española de Ceva que afecta a GLT Investments y a Ceva Logistics Lorry and Transport, así como entre Inmo Stef España y de Congelados Vilanubla, filiales de Stef en España.
Además, el Grupo Pérez y Cía. ha alcanzado un acuerdo para integrar una parte determinada de sus empresas logísticas con el Grupo Martico Reefer Solutions, especializado en el transporte de productos congelados. A su vez, Red & Pallets sigue extendiendo su posicionamiento en el mercado peninsular del transporte paletizado con la apertura de nuevas delegaciones propias y ha asumido ya la gestión directa de los tráficos en 16 provincias.
Así mismo, Ontime ha puesto en marcha esta misma semana su nuevo servicio Parcel & Pallet a Canarias, con el fin de agilizar y optimizar las operaciones logísticas hacia el archipiélago, mientras que Nacex ha inaugurado una nueva plataforma en Viseu que, cuenta con un clasificadorcon lector de código de barras con capacidad de lectura de 3.500 envíos por hora, que reforzará su operativa en el área de Beira Alta, Beira Baixa y Trás os Montes.
El precio sigue siendo el rey de las compras de esta temporada alta de fin de año.
En inmologística, Aragón ultima un catálogo de suelos logísticos que contendrá 45 millones de metros cuadrados disponibles y que pondrá a disposición parcelas de gran tamaño bien comunicadas.
Por su parte, el puerto de Málaga ha sentado las bases para la adquisición de una parcela municipal de al menos 110.000 m2 de superficie donde se implantará el Puerto Seco de la capital malacitana.
Así mismo, esta semana, EGD Logistics, operador logístico filial de la murciana Grupo Caliche, ha alquilado este mes de diciembre a Segro su plataforma Logistics Park Martorelles I, de 34.200 m2 de superficie construida y ubicada en la primera corona de Barcelona y que se destinará el espacio a dar servicios logísticos a Leroy Merlin para Cataluña, Aragón y Baleares.
Al tiempo, Scannell Properties ha firmado el alquiler de un módulo de 11.785 m2 de su plataforma logística en la localidad madrileña de San Agustín del Guadalix a la empresa Joanca, especializada en la logística para diversos segmentos.
