El coste laboral de la hora de trabajo en el transporte y la logística ha crecido un 7% en el primer trimestre de 2024

El coste laboral total por hora trabajada en el sector español de transporte y almacenamiento crece al comienzo de 2024 por encima de la media del conjunto de actividades de la economía del país.

10/06/2024 a las 10:32 h
El coste laboral de la hora de trabajo en el sector también se ha reducido un 5,12% trimestral.
El coste laboral de la hora de trabajo en el sector también se ha reducido un 5,12% trimestral.

El coste laboral total por hora trabajada en el sector español de transporte y almacenamiento registra en el primer trimestre de 2024 un índice de 107,778 puntos con base 100 en 2020, un 7% más que en el mismo cuarto de 2022, pero un 5,12% menos que en el último trimestre del año pasado.

El registro del sector logístico y de transporte se coloca durante el período por encima de la media de todas las actividades económicas, que en el primer trimestre de este ejercicio, registra un índice de 106,137 puntos, y que se ha incrementado un 7,5% anual.

De igual modo, el coste laboral total por hora trabajada en el transporte y la logística arroja un índice desestacionalizado y corregido de efectos de calendario de 106,245 puntos en el primer cuarto del año, un 4,2% más que en el mismo período de 2022.

Costes laborales desglosados

Más en detalle, el coste salarial total por hora efectiva de trabajo en el sector logístico español inicia el período en los 107,584 puntos, un 5,7% anual más.

El coste laboral excluyendo pagos extraordinarios y atrasos por hora efectiva de trabajo, por su parte, alcanzó los 108,026 puntos, un 6,8% más que hace un año.

Así mismo, los otros costes por hora efectiva de trabajo llegaron a los 108,209 puntos con base 100 en 2020 durante el período, un 10% más que en el mismo trimestre de 2023.

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