Tras anunciar hace dos meses unplan estratégico específico para el sector de la carga aérea que movilizará una inversión de cincuenta millones de euros, ahora, el consejo de sdministración de Aena ha aprobado un nuevo incentivo que tiene como objetivo fomentar los tráficos de carga aérea e impulsar la programación de rutas y frecuencias de aeronaves cargueras.
En concreto, el incentivo consiste en un reembolso en la tarifa media de aterrizaje de cada compañía a las operaciones de llegada realizadas con aeronaves cargueras de fuselaje ancho, con un peso máximo al despegue de más de 191 toneladas.
Este incentivo estará en vigor durante tres años, desde el 1 de marzo de 2024 hasta el 28 de febrero de 2027, de tal modo que el primer año el reembolso será del 75% de la tarifa media de aterrizaje de las operaciones adicionales, el segundo año será del 50% y el tercer año del 25%, mientras que las operaciones adicionales del tercer periodo continuarán incentivadas los dos años siguientes con un 50% y un 25%, respectivamente, si se cumplen las condiciones del incentivo.
Aena pretede potenciar el desarrollo de la carga aérea en España, mejorar la competitividad de los aeropuertos con mayor actividad de carga y asegurar un crecimiento sostenido del transporte de mercancías en su red de aeropuertos a través de diferentes iniciativas para el desarrollo y optimización de infraestructuras para la carga aérea, la digitalización de los procesos, y el desarrollo del negocio.
