El Consorcio del Centro de Transportes-Depósito Franco de Cartagena ha abierto esta semana el procedimiento de licitación de las obras de urbanización de la ZAL de Cartagena, a las que se han destinado dos millones de euros.
En concreto, se han aprobado todos los trámites administrativos para el inicio de las obras de urbanización de laprimera fase de la instalación, que disponen de un plazo de ejecución de seis meses desde su adjudicación.
Este es uno de los primeros pasos para la puesta en marcha de la futura ZAL de Cartagena, un proyecto considerado estratégico y vertebrador por el papel que está llamada a desempeñar en el futuro Corredor Mediterráneo.
Al mismo tiempo, además, ya hay negociaciones en marcha con inversores internacionales que están interesados en este enclave para invertir.
De hecho, las autoridades murcianas confían en la capacidad de la infraestructura para operar como factor clave de atracción de inversiones en áreas que van mucho más allá de la logística y en su poder catalizador de nuevos proyectos que aprovechen puntos fuertes como son el polo energético del Valle de Escombreras o el creciente potencial del puerto de Cartagena.
En este sentido, otro punto crucial para el futuro desarrollo de la ZAL de Cartagena es la conexión ferroviaria, para la que sus impulsores reclaman un impulso decidido al Gobierno central.
