El consejo de administración de la Zalia ha aprobado la semana pasada la refundación de la sociedad.
Con esta medida se pretende reestructurar el accionariado y reforzar la participación del Principado y del Ayuntamiento de Gijón, así como aportar solvencia financieraa la entidad y permitirá culminar las inversiones pendientes.
De igual manera, se prevé que el movimiento también posibilitará el inicio de la comercialización de terrenos de la primera fase en el primer semestre de 2024, mientras que las otras dos fases restantes quedarán disponibles ante cualquier oportunidad de inversión.
Los acuerdos alcanzados del consejo de administración permiten transformar los créditos participativos en capital social, de modo que en la nueva estructura accionarial el Principado pasará de tener una participación mayoritaria del 40% a otra del 86,71%.
Por su parte, el Ayuntamiento de Gijón se quedará con el 9,91%, las autoridades portuarias de Gijón y Avilés con un 2,16%y un 1,08%, respectivamente, y el Ayuntamiento de Avilés tendrá un 0,13%
La superficie total de todas las fases de Zalia alcanza los 1,2 millones de metros cuadrados, de los que 700.000 m² corresponden a la primera fase.
Al desbloqueo del desarrollo de Zalia se suma el proyecto de Interzalia, la estación intermodal proyectada por el Principado y Adif, que sustituirá el actual trasvase de mercancías entre los distintos modos de transporte que actualmente se lleva a cabo en Lugo de Llanera.
De igual manera, también se contempla un proyecto de transporte última millapara conectar todos los polígonos asturianos con el enclave logístico.
