La contratación de activos industriales y logísticos en el mercado español ha desecendido un 36% anual en 2023, mientras que la inversión inmologística también ha caído un 52% el pasado ejercicio, de acuerdo con los registros de Colliers.
En consecuencia, los activos industriales y logísticos se colocan en el tercer puesto del ranking de activos inmobiliarios preferidos para la inversión.
Sin embargo, al tiempo, la consultora estima que en rasgos generales el pasado 2023 ha demostrado la fortaleza del mercado inmologístico español un entorno macroeconómico complicado, algo que da cuenta de su buena salud.
Mercado de alquiler
Por lo que respecta al mercado de alquiler, durante 2023 la zona centro del país se ha registrado una absorción de 814.000 m², mientras que en el mercado catalán ha alcanzado lo 442.000 m², y Valencia ha cerrado el año con 290.000 m² contratados.
Estas cifras suponen sendos descensos anuales de más de 35%, 45% y 14% respectivamente, aunque, al tiempo sitúan en niveles similares al promedio de los últimos cinco años.
La renta prime, por su parte, ha matenido su tendencia al alza, principalmente en Cataluña, pero también en elcentro, situándose, a cierre de año en los 8,0 €/m²/mes en Barcelona y en los 6,35 €/m²/mes en Madrid, mientras que en Valencia se ha mantenido estable con respecto al semestre anterior en 5,5 €/m²/mes.
A su vez, la disponibilidad de espacios logísticos en el centro ha aumentado con la entrega de nuevos proyectos durante el último trimestre del año, situándose en torno al 8,3%. La actividad de construcción de nuevos proyectos logísticos continúa con más de 750.000 m2, de los cuales casi el 50% ya tienen futuro inquilino.
En esta área, según Colliers, hay proyectados más de tres millones de metros cuadrados, planteados en su mayor parte en proyectos llave en mano que no se empezará a construir hasta que tengan inquilino.
Por otra parte, Cataluña tiene con tasa de disponibilidad es de casi el 5%, y con proyectos en construcción que suman más de 200.000 m2, con un 15% prealquilado. Estos datos suponen un año récord en construcción logística en Cataluña, a pesar de que las cifras de contratación no han sido muy elevadas durante el 2023, aunque la escasez de producto terminado en el mercado de Barcelona ha permitido que la tasa de disponibilidad no haya superado el 4,9%.
Valencia ha cerrado el año con una disponibilidad muy baja, de tan sólo el 1,9%, y 117.000 m2 de nuevos proyectos en construcción, de los cuales el 44% está prealquilado.
Inversión
La inversión en el sector industrial y logístico en el año 2023 se ha contraído un 52%, alcanzando una cuota de mercado de apenas el 12,5% y un volumen de 1.376 millones de euros.
Este registro es la cifra más baja de los últimos seis años, sin embargo, mantiene niveles similares respecto a la media de inversión de la última década, que es de 1.575 millones de euro.
Barcelona ha concentrado el 41% de la inversión con 565 millones de euros, seguida de Madrid con el 24% y una inversión anual de 337 millones de euros, mientras que Valencia copa un 11%, con 158 millones de euros, Estas tres plazas han captado el 77% de la inversión nacional.
De acuerdo con el análisis de Colliers, el interés de los inversores en el mercado inmologístico sigue siendo alto, aunque la actividad se ha ralentizado por las exigencias de rentabilidad aplicadas a las operaciones, lo que hace que se gire hacia el producto de valor añadido.
De cara al futuro inmediato, el análisis apunta a las buenas oportunidades de inversión que se abren de cara al próximo año y medio si la reducción de los tipos de interés y el ajuste del bono español dan lugar a compresiones de yields de hasta 75 puntos básicos, según la previsión de Colliers.
