En línea con la tendencia de agosto, el mercado español de semirremolques ha vuelto a retroceder en septiembre.
Según los datos de Asfares, la asociación que agrupa a los fabricantes españoles de remolques, semirremolques, cisternas y todo tipo de carrocerías como lonas, basculantes, furgones, frigoríficos y contenedores, además de los fabricantes de equipos y componentes para estos vehículos, durante el noveno mes del ejercicio se han matriculado un total de 1.029 semirremolques, un 6,37% por debajo de las 1.099 unidades registradas durante septiembre de 2023.
Así pues, este mercado acumula en los nuevo primeros meses del ejercicio un total de 10.306matriculaciones de semirremolques, lo que implica un ascenso anual de un 4,05% con respecto al mismo tramo de 2023.
Los frigos acentúan su caída
De ese volumen acumulado, 3.657 matriculaciones corresponden a lonas, un 0,7% menos que un año antes, 456 unidades a furgones, con un descenso anual de un 6,9% y 1.327 a basculantes, con un ascenso de un 35,3% más frente al mismo período del año pasado.
Además, en el período también se han matriculado 446 portacontenedores, un 17,9% anual menos, y 606 cisternas, un 17,9 más que un año antes. A su vez, los 2.632 frigos matriculados, suponen un descenso anual de un 3,6%. Finalmente, durante el período también se han registrado otras 1.182 unidades de otros tipos, un 22,4% más que en el año pasado.
Por marcas, Lecitrailer sigue al frente del mercado con un total de 2.659 matriculaciones acumuladas y un descenso anual de un 0,6%, mientras que Schmitz Cargobull también crece un 28,3% anual, hasta totalizar 2.417 matriculaciones. De igual modo, Krone, como tercer fabricante del mercado nacional, pierde un 32,2% anual, con 764 unidades acumuladas.
En el segmento de los fabricantes especialistas en frigos, Sor Ibérica suma 507 unidades matriculadas en el período, un 21% más que un año antes, mientras que Indetruck alcanza las 255 matriculaciones, con un retroceso anual de un 29,4%.
Fuera de este ámbito, Granalu suma 396 semis matriculados en el período, lo que implica un ascenso anual de un 23%.
