Firestone lanzará en enero de 2025 su nuevo neumático de verano 'Vanhawk 3', destinado a vehículos comerciales ligeros y apto para vehículos eléctricos, que estará disponible en toda Europa.
El modelo, que reemplaza al 'Vanhawk 2', ofrece mayor kilometraje, una mayor eficiencia en combustible/energía y un mejor frenado en mojado, lo que le ha servido para obtener una etiqueta B en la clasificación europea por su agarre en mojado, así como una etiqueta B para la eficiencia de combustible en ciertos tamaños. En concreto, garantiza un 13% más de kilometraje, una reducción del 10% en la resistencia a la rodadura y una mejora del 13% en el frenado en mojado.
En esta línea, incorpora la tecnología Enliten, que aplicada a los neumáticos Vanhawk, proporciona una mayor eficiencia de desgaste a través de una mayor profundidad de la banda de rodadura para aumentar el kilometraje, con un compuesto que optimiza la capacidad de abrasión.
La mejora en la eficiencia de combustible/energía es posible gracias a la optimización de la disipación de energía, minimizando la pérdida de la misma, junto con un compuesto mejorado que asegura una baja disipación durante la rodadura del neumático.
Para garantizar el rendimiento de frenado en mojado, los surcos y la distribución de las laminillas han sido optimizados para maximizar la evacuación del agua, mientras que el compuesto mejorado maximiza el agarre. Además, la tecnología Enliten asegura que el nuevo neumático esté completamente preparado para vehículos eléctricos.
El 'Vanhawk 3' está dirigido a profesionales y conductores de furgonetas particulares que buscan invertir en un neumático duradero y rentable. Desarrollado en Europa, estará disponible en tamaños de 15” a 17” en 20 tamaños cortos y 23 tamaños largos, cubriendo más del 95% de la demanda.
