El mercado de vehículos industriales ha retrocedido un 35,7% en el octavo mes de 2024hasta alcanzar las 1.630 unidades, según los datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones, Anfac.
Por segmentos, los industriales ligeros, de entre 3,5 y seis toneladas, han sumado un total de 43 unidades, lo que representa un descenso del 50% en las matriculaciones.
En su caso, las ventas de los camiones medios, de entre 6 y 16 toneladas, han retrocedido en un 18,7%, con 291 unidades matriculadas. Además, las entregas de vehículos pesados que cuentan con más de 16 toneladas han descendido en un 38% hasta alcanzar las 1.296 unidades vendidas en total.
Dentro de este segmento, los industriales pesados rígidos, con 482 unidades entregadas, han caído un 13,9% en el mes, mientras que las tractoras, con 814, han registrado un descenso del 46,9%.
Hasta el mes de agosto, las matriculaciones de industriales han repuntado un 10,3%, con un total de 20.492 unidades. Los industriales ligeros, de entre 3,5 y seis toneladas, suman 608 unidades, un 4,9% menos, mientras los camiones medios han aumentado un 23,2% hasta las 3.081 unidades.
Por otro lado, los vehículos pesados de más de 16 toneladas acumulan un total de 16.803 matriculaciones, que suponen un incremento de un 8,8%.
Este dato se reparte entre 4.176 industriales pesados rígidos, que representan un alza del 13,1%, y 12.627 tractoras, que implican un crecimiento del 7,5%.
