El transporte por carretea está asistiendo a importantes cambios relacionados con la descarbonización o la falta de conductores, que se producen en un momento de gran incertidumbre. Un sector muchas veces menospreciado, pero imprescindible para la economía actual, tal y como se concibe en el mundo occidental, que necesita movimientos de colaboración para reforzar la competitividad y la eficiencia.
En este contexto, el ganador del Premio10 de Cadena de Suministro en la categoría de Transporte por Carretera ha sido para la iniciativa Truck Friendly Movement que impulsan ACE, ALIA, ASTIC y el CEL.
Se trata de un movimiento de carácter social, sin ningún tipo de ánimo de lucro, cuyo objetivo es trabajar por la mejora de la percepción social del sectordel transporte de mercancías por carretera.
El proyecto aspira a fomentar la convivencia responsable en nuestras carreteras, porque somos conscientes del aumento del volumen de vehículos de carga pesada que transitan por las vías, queremos contribuir de modo responsable y social, minimizando el riesgo de nuestra actividad diaria.
Para ello actúa de manera primordial en cuatro ámbitos, como son la seguridad vial para mejorar la convivencia con los camiones, la eficiencia y el medioambiente con el fin de investigar constantemente en mejorar en estos aspectos, la tecnología de los vehículos para reforzar su seguridad y operatividad, así como en los profesionales del sector, verdaderos artífices de su funcionamiento y centrados en cubrir todas las necesidades que demanda el mercado y la sociedad.
De esta manera, el Truck Friendly Movement quiere dar visibilidad al transporte de mercancías por carretera, dignificar los labores de los profesionales del sector y sensibilizar al resto de usuarios de la red viaria sobre la importancia de una actividad crucial para el funcionamiento y la competitividad de nuestra economía.
Finalistas el Proyecto WoMAN y la Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles
El fabricante de vehículos industriales MAN Truck&Bus está decidido a impulsar la presencia de la mujeren un sector tan masculino como el que ha sido tradicionalmente el transporte de mercancías por carretera.
Para fomentar el empleo femenino en esta actividad, la marca ha puesto en marcha su programa de becas WoMAN para aumentar la presencia de las mujeres como conductoras profesionales y colaborar en la falta de chóferes que sufre el sector. Este año se ha celebrado su tercera edición.
Por otro lado, la descarbonización es uno de los principales retos que afronta el transporte. En este ámbito, el otro finalista ha sido la Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles, constituída para defender e impulsar el uso de esta alternativa dentro de las políticas de movilidad y generación de energía, desde el respeto a la neutralidad tecnológica y el apoyo al desarrollo industrial y a la competitividad en España.
Una iniciativa que representa en la actualidad a más de 348.000 empresas de todo tipo.
