Semana centrada en la vertiente social de transporte, sin perder de vista la lucha contra la morosidad y en contexto que parece más favorable en este segundo trimestre de 2024.
Las perspectivas favorables del comercio electrónico han tenido gran protagonismo en la actualidad de la actividad logística durante esta semana de finales de abril.
La crisis bélica en el Mar Rojo ha provocado un aumento masivo de las emisiones de carbono en el transporte marítimo de contenedores, mientras la sequía sigue impactando con fuerza a los tránsitos por el Canal de Panamá.
Diversos asuntos relacionados con el pago por uso, la Ley de Movilidad Sostenible o los pesos y dimensiones han copado gran parte de la actualidad de la semana en el transporte de mercancías por carretera español.
Esta semana, se ha publicado la resolución del Perte del Ecosistema Naval y los agentes aduaneros han transmitido su temor por las negociaciones sobre el estatus de Gibraltar y sus efectos sobre la Aduana de la Línea de la Concepción.
La segunda semana de abril trae proyectos y contratos en diversas áreas de actividad logística, y de manera destacada en automoción y comercio electrónico.
Esta segunda semana de abril viene marcada por las diversas peticiones para permitir que los conductores profesionales se jubilen antes, algo que se lleva reclamando sin éxito desde hace largo tiempo, mientras arrecía la escasez de profesionales en el sector.
La actualidad de la semana ha estado marcada por una proposición no de Ley para el impulso de la competitividad del Registro Especial de Buques y Empresas Navieras, y el nuevo visualizador de mapas Hermes que ha lanzado Transportes.
Durante esta primera semana de abril se han dado a conocer datos estadísticos que arrojan sombres y luces sobre el presente del sector, y con protagonismo para la carga aérea y el comercio electrónico.