El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia sigue avanzando en la tramitación administrativa de la Terminal Norte, tras otorgar a Terminal Investment Limited,TIL, la concesión para la construcción y explotación de una terminal marítima de contenedores abierta al tráfico general en la ampliación norte del puerto por un plazo de 50 años.
La oferta fue seleccionada por el Consejo de Administración en septiembre de 2019 a propuesta de la Mesa de Calificación. La inversión privada prevista para la puesta en funcionamiento, la explotación y el mantenimiento asciende a 1.098.237.000 euros.
La Autoridad Portuaria, responsable de la construcción del muelle, tiene comprometida por su parte una inversión de hasta 656 millones. En este sentido, la nueva terminal implica la mayor inversión público - privada realizada hasta la fecha.
En materia medioambiental, la nueva terminal de contenedores será autosuficiente energéticamente y minimizará la emisión de CO2 mediante el suministro eléctrico a las grúas, máquinas de patio y portacontenedores, que durante su estancia en puerto, conectarán sus motores a la red eléctrica, con fuentes de origen 100% renovables.
Asimismo, en la nueva superficie portuaria se instalará una nueva terminal ferroviaria de seis vías de 1.000 metros de longitud, para la carga y descarga de mercancía, lo que convertirá a Valencia en un hub multimodal de primer orden.
Este proyecto supondrá la implementación de una infraestructura del máximo nivel para asegurar la competitividad del sistema portuario de titularidad estatal y, por ende, del tejido productivo y del comercio exterior de España.