El Índice Mundial de Contenedores elaborado por Drewry, que evalúa las tasas de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, se ha reducido en un 1% hasta los 3.786 dólares/FEU (3.513 euros).
El índice se sitúa ahora un 90% por encima del nivel del año anterior por estas fechas, mientras que la media anual, de 3.515 dólares (3.261 euros), está un 30,86% por encima de la de los últimos diez años, situada en 2.686 dólares (2.492 euros).
Los precios entre Shanghái y Génova se han reducido en un 11% hasta los 5.225 dólares (4.848 euros), y en las líneas entre Shanghái y Rotterdam han caído un 5%, hasta llegar a los 4.426 dólares (4.107 euros).
Por su parte, entre Shanghái y Los Ángeles las tarifas han aumentado en un 8% hasta los 4.771 dólares (4.427 euros), y entre Shanghái y Nueva York se han incrementado en un 2% hasta los 6.268 dólares (5.816 euros).
En cuanto a las conexiones entre Rotterdam y Nueva York, las tasas de carga han crecido un 24% hasta los 1.978 dólares (1.835 euros). Desde la consultora, esperan que las tarifas ‘spot’ se mantengan estables la próxima semana por las vacaciones correspondientes al año nuevo chino.