El puerto de Barcelona se ha convertido esta semana en el primero del Mediterráneo y uno de los primeros del mundo en utilizar la ISO 14064 para calcular la huella de carbono del global de las actividades que se desarrollan en suelo portuario.
Por su parte, el Comité de Seguimiento del Efficiency Network, la Marca de Calidad del puerto de Barcelona, se ha reunido para hacer balance de los últimos meses y presentar la nueva herramienta colaborativa para evaluar y mejorar las relaciones y los servicios entre empresas certificadas.
Además, los trabajadores del sector de amarres del puerto de Barcelona han alcanzado un acuerdo con la patronal para solucionar el conflicto laboral que los enfrentaba. Mientras, el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona y la OCDE pondrán en marcha un proyecto piloto para certificar a las zonas francas de todo el mundo que garantizan la seguridad comercial en su territorio.
Los trabajadores del sector de amarres del puerto de Barcelona han alcanzado un acuerdo con la patronal para solucionar el conflicto laboral que los enfrentaba.
Otro puerto que ha sido noticia esta semana ha sido el de Algeciras, pues la Capitanía Marítima ha impuesto garantías por importe de 80.000 euros al granelero ‘Gloria Maris’ y al portacontenedores ‘HMM ST Petersburg’, que colisionaron en la madrugada del 3 diciembre en las proximidades de la bahía.
También se ha conocido que el puerto instalará un nuevo sistema de control de accesos en el aparcamiento de camiones del puesto de control fronterizo, y que ha adjudicado a Balearia la explotación de la que será la primera línea marítima verde intercontinental entre Tarifa y Tánger Ciudad. Su presidente, Gerardo Landaluce, ha presentado su Proyecto del Lago Marítimo en la Conferencia Mundial de Ciudades y Puertos.
Asimismo, el Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio de Transportes, ha autorizado a licitar el desarrollo del proyecto de ingeniería de plantas fotovoltaicas integradas en el sistema OPS del puerto de Bilbao, con un importe de 13 millones, IVA no incluido.
También en el norte, el puerto de Pasajes ha adjudicado el desarrollo de la primera fase de implantación de su sistema de suministro eléctrico a graneleros, y el de La Coruña ha iniciado los trámites para construir el almacén de Salvamento Marítimo en Punta Langosteira.
El puerto de Algeciras ha adjudicado a Balearia la explotación de la que será la primera línea marítima verde intercontinental entre Tarifa y Tánger Ciudad.
En cuanto al puerto de Valencia, ha encargado la automatización y actualización de varios carriles de su acceso sur, y junto a Saggas, tiene previsto impulsar proyectos de innovación para el desarrollo de soluciones de almacenamiento, generación y logística asociados al uso de gases renovables y CO2 en el sector marítimo.
Respecto al puerto de Cartagena, ha iniciado el proyecto para poner en marcha unas instalaciones fotovoltaicas para autoconsumo, y el de Cádiz, que ha reclamado más largo de vía para la terminal logística ferroviaria de Jerez, ya tiene fondeados en su posición definitiva los ocho cajones que conforman la ampliación de la línea de atraque de la segunda fase de la nueva terminal de contenedores.