Esta semana, el Gobierno se ha comprometido a acometer la reforma del servicio que se presta a los operadores económicos en el control fronterizo en el trafico internacional de mercancías para dotar de mayor agilidad al sistema. Desde Coordinadora, han explicado que en la actualidad, los Puestos de Control Fronterizo "se están convirtiendo en cuellos de botella" y que es importante adecuarlos a las cargas de trabajo.
Además, Puertos del Estado ha suscrito un protocolo de actuación con Segittur, la Sociedad Mercantil Estatal para la gestión de la Innovación y las Tecnologías Turísticas, para el fomento de la digitalización y el intercambio de datos en el ámbito portuario y turístico.
El Consejo de Ministros, por otro lado, ha dado luz verde al inicio del procedimiento de licitación del contrato para la construcción de la primera fase del futuro muelle Cataluña en el puerto de Barcelona, y el puerto de Valencia ha adjudicado ya las obras de la terminal de contenedores de la ampliación norte a la UTE que forman Acciona Construcción, Jan de Nul NV y Grupo Bertolín.
Puertos del Estado ha suscrito un protocolo de actuación con Segittur para el fomento de la digitalización y el intercambio de datos en el ámbito portuario y turístico.
También ha autorizado la ampliación de superficie que tiene en concesión CSP Iberian Valencia Terminal en el muelle Príncipe Felipe. Mientras, el puerto de Castellón y la Generalitat Valenciana han acordado el convenio de licitación del proyecto técnico para el desarrollo del hub tecnológico.
Asimismo, ha iniciado su proyecto de ordenación de la zona del muelle de Costa en la dársena sur para el desarrollo de un hub para la industria eólica marina offshore. En su caso, el puertp de Alicante reducirá la tasa de la mercancía e incrementará las bonificaciones para 2025.
En el norte, la Autoridad Portuaria de La Coruña ha iniciado las obras de la red ferroviaria interior de Punta Langosteira, y las empresas estibadoras del puerto de Vigo han firmado un nuevo convenio colectivo junto a UGT, Coordinadora y CCOO.
Mientras, Bilbao PortLab, Consignaciones Toro y Betolaza, y Vicomtech participan en el proyecto AutoMoTIF para el desarrollo de estrategias y modelos para integrar y automatizar los sistemas de transporte multimodal en Europa.
Las empresas estibadoras del puerto de Vigo han firmado un nuevo convenio colectivo junto a UGT, Coordinadora y CCOO.
En otro orden de cosas, TransItalia y Tramesa han puesto en marcha la que es la primera autopista marítimo-ferroviaria de España, que cubre servicios entre Valencia y Madrid. En los últimos días ha circulado el primer tren de confort del servicio y en las últimas semanas se han venido realizando pruebas de carga y descarga.
Continuando con el ámbito empresarial, Maersk se ha retirado de la carrera por DB Schenker al detectar que la operación le generaría dificultades de integración, mientras que Ceva Logistics ha iniciado un proceso de reorganización interno para integrar a Bolloré Logistics.
En su caso, la división de Terminales e Infraestructuras de Hapag-Lloyd se denomina desde este 1 de julio Hanseatic Global Terminals, y GNV sigue avanzando para incorporar a su flota cuatro nuevos ro-pax hasta 2027.