La Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar ha reclamado ante la Sala de lo Social de la Audiencia Nacional el mismo derecho a la participación de todas las organizaciones sindicales presentes en los puertos.
En concreto, ha presentado una demanda de conflicto colectivo contra Puertos del Estado y otros sindicatos que ha sido admitida, y se ha fijado fecha para juicio para noviembre. La demanda afecta al III Convenio Colectivo de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias.
Entre otras cuestiones, se argumenta que los comités de empresa de las autoridades portuarias tienen atribuidas una serie de competencias por ley, pero la Comisión Local de Competencias de Autoridades Portuarias ha estado adoptando una serie de medidas, que a juicio de Coordinadora se solapan con las funciones de los comités. La situación se extendería, por tanto, a todas las Autoridades Portuarias.
Asimismo, el sindicato ha interpuesto en el Juzgado de lo Social de Algeciras una demanda contra el II Convenio Colectivo de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras en relación con dos motivos. Uno de ellos es el relativo a la productividad generada por la evaluación del desempeño, que se cobra a final de año, pero viene condicionada por unos porcentajes de asistencia al trabajo, que son del 70% y del 40%.
De este modo, una vez superada la preceptiva evaluación, cada trabajador debe pasar un segundo filtro de asistencia al trabajo, resultado del cual podrá cobrar la totalidad, la mitad o nada, en virtud de los porcentajes establecidos.
Por tanto, si están en situación de incapacidad temporal (común o profesional), o permiso por maternidad, paternidad o lactancia, por ejemplo, podrían ver reducida o suprimida su productividad de evaluación del desempeño. Coordinadora entiende que con este procedimiento, se produce un evidente agravio comparativo entre trabajadores con distintas situaciones personales o familiares.
Comisión de seguimiento
El segundo aspecto por el que se presenta la demanda es que el II Convenio Colectivo de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras ha constituido una comisión de seguimiento formada por los sindicatos firmantes, pero dado que Coordinadora no lo suscribió, ha quedado excluida de la comisión, pese a formar parte del comité de empresa.
La organización apunta que los motivos por los cuales no se rubricó “afectan o podrán afectar en un futuro a toda la plantilla de la APBA, y lo contrario hubiera sido anteponer los intereses de nuestro sindicato a los de la plantilla”.
La idea de crear nuevos pluses, garantizar un mínimo de permisos o realizar procedimientos de movilidad transparentes, que se deben someter a una infra financiación de este II Convenio Colectivo y por extensión al III Convenio Colectivo de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias, estuvo patente durante toda la negociación y “ha llevado a que lleguemos a este punto, una situación impensable al inicio de la negociación”.