Transfesa Logistics ya opera con un centenar de vagones portacoches de los doscientos en total que adquirirá a través de los fondos europeos de recuperación. En los próximos meses, la compañía tiene previsto completar la recepción de los cient restantes.
El operador ferroviario espera que estos vagones desempeñen un papel crucial en el impulso del transporte ferroviario de mercancías, fomentando un modelo de movilidad más sostenible al reducir las emisiones de CO2.
Además, la compañía cree que estas unidades supondrán un avance clave en el desarrollo del Corredor Mediterráneo, eje estratégico en ancho UIC, considerado uno de los mayores proyectos de inversión ferroviaria en España.
Los vagones portacoches dobles de última generación son aptos para la circulación en ancho internacional UIC y están equipados con un piso superior regulable en altura, lo que permite adaptarse a los diferentes tipos de vehículos transportados desde el origen de cada recorrido.
Por otro lado, su capacidad, tanto en altura como en peso, posibilita la carga de vehículos de grandes dimensiones, como furgonetas o pequeños camiones, así como automóviles eléctricos.