Carmelo González, presidente de Conetrans, ha reclamado en la última Asamblea de la organización empresarial celebrada en Madrid el pasado viernes, 28 de junio, "certidumbre para el sector".
El presidente de Conetrans hace esta petición en un momento que considera de "cierta calma tensa", por lo que ha reclamado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible "seguir avanzando", tras incidir en que "no hemos avanzado en las negociaciones. Hay buena interlocución, pero no conseguimos avanzar, sobre todo desde los acuerdos estructurales del 22".
En este sentido, González insiste en que "necesitamos que Transportes entienda y pelee por el sector. Que sea sensible a las demandas del sector".
Entre ellas, el presidente de Conetrans destaca el diálogo social y la escasez de profesionales, en un momento en que "la demanda ha caído, salvo excepciones".
Así mismo, Carmelo González ha advertido de que el sector no puede "asumir el volumen de normativa que tienen las empresas" y reclama a Transportes que defienda al transporte en Bruselas, especialmente cuando, asegura, cuando "alguien en Bruselas se está empezando a plantear que el descanso diario no se haga en cabina. Eso es inviable".
De igual manera, el presidente de Conetrans también ha aludido al déficit que tiene el mantenimiento de las carreteras y en la necesidad de contar con aparcamientos seguros, especialmente cuando cada vez son más comunes los robos.
Por otro lado, en el campo de la fiscalidad, González reclamó la desaparición del régimen de módulos e insistió en la necesidad de aclarar la fiscalidad de los combustibles para los próximos años. El presidente de Conetrans calificó la figura del gasóleo profesional como "un tema sagrado" para el transporte.
Además, el presidente de Conetrans también ha ensalzado el papel que juega el sector en la descarbonización, pero pide que se mantenga el principio de neutralidad tecnológica y que se de prioridad a la renovación de flotas con motores más eficientes para avanzar decididamente en la reducción de emisiones.
En el terreno de los cambios legales en masas y dimensiones, Carmelo González ha destacado el compromiso adquirido por el sector, aunque no le guste la modificación.
Por lo que respecta a la ley de cadena de transporte, el presidente de Conetrans aboga por analizarla y mejorarla, para, finalmente, destacar el papel que juegan las asociaciones en defensa del sector y reclamar unidad en las demandas de una actividad que considera imprescindible.