El mercado español de remolques y semirremolques en el 2024 ha experimentado un crecimiento del 6,55%, según los datos de Asfares, la asociación que agrupa a los fabricantes españoles de remolques, semirremolques, cisternas además de los fabricantes de equipos y componentes para estos vehículos.
Del total de las 15.009 unidades matriculadas durante el último ejercicio, 3.722 remolques y semirremolques han salido de las plantas de Lecitrailer, que equivale al 24,80% de cuota del total de mercado, lo que reafirma su posición como líder indiscutible, con un aumento del 3,76% respecto al año anterior.
En un primer análisis por tipología de producto, Lecitrailer ha destacado con cuotas significativas en lonas con un 31,82%, 21,77% en frigoríficos, 48,54% en furgones, 27,09% en portacontenedores y el 59,22% en dollies, que evidencia la posición de liderazgo del fabricante aragonés en la fabricación y comercialización de conjuntos duotrailer en España.
Más de la mitad de la producción de Lecirailer se destina a la exportación, con Francia y Portugal como principales mercados.
Más de la mitad de la producción para la exportación
A nivel internacional, Lecitrailer ha reforzado su posición como uno de los principales actores europeos. Más de la mitad de su producción se destina a la exportación obteniendo una alta penetración en mercados en los que está presente. Por ejemplo, en Francia, Lecitrailer ha terminado 2024 como tercera marca del mercado con una cuota del 9,12% y ha sido segunda marca en Portugal con una cuota del 16%. Hay que destacar que en estos dos países Lecitrailer cuenta con sus propias bases de servicio postventa en Lyon y Mangualde respectivamente.
Otros mercados también reflejan el crecimiento de Lecitrailer, con resultados positivos en Italia, Marruecos, Reino Unido, Bélgica, Países Bajos, Dinamarca o Noruega, consolidando su proyección internacional.
A la vanguardia de la fabricación de semirremolques
Con una trayectoria de 27 años al frente del mercado español de remolques y semirremolques, Lecitrailer ha cerrado el ejercicio de 2024 con una trayectoria sólida marcada por la innovación, la calidad y la cercanía al cliente. Valores que junto con la visión estratégica y la reinversión de los beneficios de la empresa ha permitido realizar fuertes inversiones en I+D+i.
Así en 2024 se invirtieron 8,8 millones de euros en un nuevo robot de soldadura y una nueva estación de corte por láser de fibra. Para la producción de paneles, se han incrementado las mesas de vacío para ganar capacidad productiva y se ha incorporado una máquina de corte tridimensional. Estas inversiones permiten a Lecitrailer mantenerse a la vanguardia de la fabricación de semirremolques.