El II Convenio Colectivo de Puertos del Estado, que afecta a unos 5.000 empleados del organismo público y de las 28 Autoridades Portuarias de interés general, se encontraba en ultractividad desde el pasado 31 de diciembre de 2009.
A última hora del jueves, UGT y CCOO no habían sido informados, sobre si el organismo de Hacienda acepta la solución ofrecida por José Llorca y que incluye además un incremento salarial del 0,7% por productividad.
Los sindicatos califican de “miserable” la "ocurrencia” de eliminar el 50% del 50% del fondo de fines sociales para intentar que la CECIR autorice la firma de la ampliación del II convenio firmado con Puertos del Estado hace unos meses y que la CECIR rechaza.
Los sindicatos vuelven a la batalla y comienzan un nuevo periodo de protestas que continuará hasta el mes de abril, en que en cada puerto se plantearán paros parciales con convocatoria de manifestaciones.
En declaraciones a cadenadesuministro.es, el portavoz de la sección de puertos del sindicato, afirma que la situación está enquistada porque "la CECIR ni reconoce un convenio pactado legalmente, ni respeta un laudo que nos da la razón".
José Llorca ha ofrecido este miércoles a UGT, CCOO y CIG prorrogar el actual convenio colectivo sin las modificaciones pactadas para que la CECIR lo apruebe, pero los sindicatos exigen cumplir el laudo arbitral ganado en 2011.
El órgano del ministerio de Hacienda justifica su negativa al acuerdo entre sindicatos y Puertos del Estado, porque implica la aceptación hasta el año 2018 de incrementos adicionales acumulados del 1,31% anual de la masa salarial "opción claramente incompatible con la imposición de medidas de recorte y restricción en todo el ámbito del empleo público".